25Oct
Новости и основные моменты NBAA-BACE 2022
NBAA-BACE, самое ожидаемое событие в мире бизнес-авиации, снова состоялось во Флориде в 2022 году. На этой традиционной встрече крупнейших игроков в авиации приняли участие около 1000 компаний и было представлено более 100 самолетов на статической экспозиции. Вот основные моменты, которые вы не можете пропустить:
Основной темой, которая доминирует в мире деловой авиации в последнее десятилетие, является устойчивость. Естественно, это была одна из главных тем выставки и в этом году. Президент и главный исполнительный директор Embraer Executive Jets Майкл Амальфитано охарактеризовал устойчивое развитие как насущную необходимость. В результате в недавних демонстрационных испытательных полетах компании использовалось 100% экологически чистое авиационное топливо, и Embraer планирует продолжать наращивать усилия по обеспечению устойчивого развития в будущем.
Леонардо прибыл на выставку с дебютом — гражданским конвертопланом AW609 и макетом VIP-салона. По словам Леонардо, интерес к этому самолету растет, и кампания летных испытаний близится к завершению, поскольку первый полет первого серийного самолета неизбежен. AW609 может вместить от пяти до семи пассажиров, с такими опциями, как передний туалет, жесткая дверь, небольшой камбуз и Wi-Fi.
Компания Gulfstream продемонстрировала свой новый флот на впечатляющем полном параде на NBAA-BACE. Ведущий производитель бизнес-джетов представил на выставке наиболее ожидаемый тестовый планер G800 и оба полностью оснащенных G700. Остальной действующий парк не мог пропустить, поскольку компания Gulfstream также представила модели G280, G500, G600 и G650ER.
Тем временем Textron представила свои самолеты Cessna Citation M2 Gen2 и XLS Gen2, а также продемонстрировала недавно приобретенный электрический самолет Velis Electro от Pipistrel. Выступая на мероприятии, производитель объявил о задержке поставок однодвигательного турбовинтового самолета Beechcraft Denali, который должен составить отраслевую конкуренцию Pilatus PC-12 во второй половине 2024 года.
Основной темой, которая доминирует в мире деловой авиации в последнее десятилетие, является устойчивость. Естественно, это была одна из главных тем выставки и в этом году. Президент и главный исполнительный директор Embraer Executive Jets Майкл Амальфитано охарактеризовал устойчивое развитие как насущную необходимость. В результате в недавних демонстрационных испытательных полетах компании использовалось 100% экологически чистое авиационное топливо, и Embraer планирует продолжать наращивать усилия по обеспечению устойчивого развития в будущем.
Леонардо прибыл на выставку с дебютом — гражданским конвертопланом AW609 и макетом VIP-салона. По словам Леонардо, интерес к этому самолету растет, и кампания летных испытаний близится к завершению, поскольку первый полет первого серийного самолета неизбежен. AW609 может вместить от пяти до семи пассажиров, с такими опциями, как передний туалет, жесткая дверь, небольшой камбуз и Wi-Fi.
Компания Gulfstream продемонстрировала свой новый флот на впечатляющем полном параде на NBAA-BACE. Ведущий производитель бизнес-джетов представил на выставке наиболее ожидаемый тестовый планер G800 и оба полностью оснащенных G700. Остальной действующий парк не мог пропустить, поскольку компания Gulfstream также представила модели G280, G500, G600 и G650ER.
Тем временем Textron представила свои самолеты Cessna Citation M2 Gen2 и XLS Gen2, а также продемонстрировала недавно приобретенный электрический самолет Velis Electro от Pipistrel. Выступая на мероприятии, производитель объявил о задержке поставок однодвигательного турбовинтового самолета Beechcraft Denali, который должен составить отраслевую конкуренцию Pilatus PC-12 во второй половине 2024 года.