JETY ЭКСКЛЮЗИВНО ПРЕДСТАВЛЯЕТ ЭТО ВПЕЧАТЛЯЮЩИЙ GULFSTREAM G280:
Самолет, созданный, чтобы переосмыслить производительность и комфорт суперсреднего размера с полным доступом. Этот ультрасовременный реактивный самолет с предельно коротким налетом использовался исключительно первым владельцем и его семьей. Наиболее предпочтительная конфигурация с диваном в кормовой части и изысканным дизайном отвечает даже самым высоким стандартам комфорта. Благодаря немедленной доступности, отсутствию повреждений, идеальному состоянию и полным программам технического обслуживания, это действительно готовое решение для нового владельца.
Самолет, созданный, чтобы переосмыслить производительность и комфорт суперсреднего размера с полным доступом. Этот ультрасовременный реактивный самолет с предельно коротким налетом использовался исключительно первым владельцем и его семьей. Наиболее предпочтительная конфигурация с диваном в кормовой части и изысканным дизайном отвечает даже самым высоким стандартам комфорта. Благодаря немедленной доступности, отсутствию повреждений, идеальному состоянию и полным программам технического обслуживания, это действительно готовое решение для нового владельца.
Ваш контакт для связи
Viktor Piš
vp@jety.com
+44-7444-015654
+44-7444-015654
ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ
- ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ РОДОСЛОВНАЯ
- ОЧЕНЬ МАЛЫЙ НАЛЕТ
- ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ С НОВОГО
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАПИСАН НА ПРОГРАММЫ
- СООТВЕТСТВИЕ EASA
- КОНФИГУРАЦИЯ 9 ЧЕЛОВЕК
- ADS-B OUT
- НЕТ ИСТОРИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ
КОРПУС
| Регистрация: | |
| Серийный номер: | |
| Сертификат летной годности: | 2018 |
| Общее время с момента создания: | 612 часов |
| Всего посадок с момента создания: | 379 |
| Сертификация: | EU OPS |
ДВИГАТЕЛИ
| Производитель: | Honeywell |
| Версия: | HTF7250G |
| Общее время с момента создания: | ПРАВЫЙ: 632 часов ЛЕВЫЙ: 632 часов |
| Всего циклов с момента нового: | ПРАВЫЙ: 394 ЛЕВЫЙ: 394 |
| Охват программы: | Да |
СТАТУС ОСНОВНОЙ ПРОВЕРКИ
| Статус: | Своевременно |
ВСУ
| Производитель: | Honeywell |
| Версия: | GTCP36-150 |
| Общее время с момента создания: | 480 часов |
| Охват программы: |
Поэтажный план
Virtual Tour
ИНТЕРЬЕР
| Количество пассажиров: | 9 |
| Расположение камбуза: | Кухня в носовой части самолета |
| Конфигурация переднего салона: | Четыре (4) одноместных сиденья |
| Конфигурация заднего салона: | Два (2) одноместных кресла напротив трехместного (3) дивана |
| Расположение туалетных комнат: | Сзади |
| Кондиционер: | Да |
| Откидное сиденье: | Да |
| Вместимость багажа: | 120 кубических футов |
| Другие примечательные особенности: | Камера на хвосте |
РАЗВЛЕЧЕНИЯ И ВОЗМОЖНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
| ДИСПЛЕЙ/ТЕЛЕВИЗИОННЫЕ МОНИТОРЫ: | 19-inch HD LCD, 12.1-inch HD LCD Monitor |
НАВИГАЦИЯ И СООТВЕТСТВИЕ
| Карты: | Dual electronic charts |
| Погодный радар: | Multi Scan Weather Radar |
| TCAS 7.1 (Система предупреждения столкновения самолётов в воздухе): | Да |
| CPDLC (Связь между контроллером и пилотным каналом передачи данных): | Link 2000+ |
ВНЕШНИЙ ВИД
| Индивидуальная покраска: | Белый с синими и серыми полосками |
ОСОБЕННОСТИ АВИОНИКИ
| HUD (отображение на лобовом стекле): | Нет |
| FMS (система управления полетом): | Двойной |
| GPS (глобальная система позиционирования): | Двойной |
| DME (Оборудование для измерения расстояния): | Двойной |
| ADF (Автоматический пеленгатор): | Двойной |
| ELT (Передатчик аварийного локатора): | Да |
| HF COM (Высокочастотная связь): | Двойной |
| SATCOM (Спутниковая связь): | ICG Nxt-Link 220A Satcom System |
| XPNDR (транспондер): | Транспондеры Dual Mode S |
| EVS (Улучшенная система видения): | Нет |
| IRS (Инерциальная система отсчета): | Да |
НАПИШИТЕ НАМ
ЗАДАЙТЕ НАМ ВОПРОС